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2020 CES:新的轻量级降噪技术,Nissan发表车用声学元材料

  • 2020-01-07 21:48
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导读:本文是来自网络,由作者黄金盗墓三人组发布关于2020 CES:新的轻量级降噪技术,Nissan发表车用声学元材料的内容介绍

  Nissan 在 2020 年 CES 消费性电子展中,展出包括 Ariya 概念车、零排放冰淇淋车、ProPilot 2.0 高尔夫球、Formula E、Leaf e+等车款,并发表车用声学元材料,能有效提升隔音效果,并降低隔音材重量与成本。

  Nissan 在 2020 年 CES 消费性电子展中,发表车用声学元材料,能有效提升隔音效果,并降低隔音材重量与成本。

  Nissan 在 2020 年 CES 消费性电子展中,以「おもてなし」(omotenashi)–日本待客之道为主题,融合 5 种感官,展示汽车技术如何为日常生活增添动力和增添乐趣。本次展示包括于 2019 年东京车展发表的 Ariya 概念车、以 e-NV200 改造的零排放冰淇淋车、可自己找到洞的 ProPilot 2.0 高尔夫球、Formula E 赛车与 Nissan Leaf e+等,另外亦展示了新的轻量级降噪技术。

  Nissan 在 2020 年 CES 消费性电子展中,以「おもてなし」(omotenashi)–日本待客之道为主题,展示包括 Ariya 概念车、零排放冰淇淋车、ProPilot 2.0 高尔夫球、Formula E、Leaf e+等车款。

  Nissan 以元材料技术(meta-material),透过晶格结构和塑料薄膜的组合可控制空气振动,以限制宽频带 500~1,200 hz 的噪音传播,像是道路与引擎的噪音。目前用于隔离此频段噪音的主要材料是使用重型橡胶板,Nissan 透过此一新的轻量级降噪技术,重量仅为橡胶材料的 1/4,即可达到相同的隔音效果,同时由于元材料的特性与简单的结构,成本亦能有效压低。

  透过晶格结构和塑料薄膜的组合可控制空气振动,以限制宽频带 500~1,200 hz 的噪音传播,像是道路与引擎的噪音。

  Nissan 于 2008 年开始进行元材料技术研究,当时元材料主要用于高灵敏度天线,但 Nissan 致力于将元材料技术的适用性扩展到包括声波,从而成功地发明了元材料声学技术。其能够提升车内静肃性、并且有效减轻车重以提升油耗表现。

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